В Донецке построят ещё один ж/д вокзал, ипподром, метро, автовокзал, а с терриконов можно будет кататься на лыжах и скейтах
Предыдущий план развития принимался еще в 1972 году и уже давно исчерпал себя, ещё в 1991-м. В новом плане многое ещё не определено детально, но основные направления определены.
Ткрритория Донецка занчительно расширится, к городу присоединят часть Ясиноватского района, Спартаковского сельсовета, Червоногвардейского и Горняцкого районов Макеевки, села Яковлевка и некоторых других. Правда, «территориальный передел» еще должен получить «добро» в облсовете и Верховной Раде, сообщает Донбасс.
Значительно увеличится площать жилого фонда - с 20 до 29 миллионов квадратных метров. При этом к 2031 году в центре города не останется 2-3-этажных домов и построек барачного типа. А вот пятиэтажки трогать не будут. Самым «растущим» станет Кировский район, на него приходится почти треть предполагаемого строительства.
Кажется почти невероятным, но к 2031 году в Донецке будет метро, конкретно - около 30 километров линий метрополитена. Александр Лукьянченко заявил, что сдаваться не собирается: «Метро сегодня не строится только из-за какого-то единоличного решения некоторых членов правительства. Но есть государственные программы, и их никто не отменял. Я думаю, что в этом году мы в очередной раз начнем борьбу за донецкое метро».
Городу добавят 35 километров троллейбусных линий, 120 километров – автобусных, трамвайных линий добавлять не будут, но подкорректируют. Так, после пуска первой линии метро отпадет надобность в маршруте №1, зато трамвайные рельсы продлят на Широкий, когда туда «переедет» Южный автовокзал. Путиловский передвинется - вплотную к новому аэропорту, а в районе «Мотеля» возведут новый автовокзал. В городе построят новый ж/д вокзал в районе нынешней станции Донецк-2.
Есть и довольно необычные изменения. Так, генплан предусмотривает задействовать терриконы - «задействование техногенных форм рельефа (отвалов) для экстремальных видов рекреа-ционно-спортивного отдыха». Проще говоря приспособить простаивающие без дела терриконв для катаний на лыжах и скейтах. Кроме того, в Красноармейске и в Куйбышевском районе 250 гектар зарезервировано под конно-спортивные базы и ипподром.
Вчера была создана согласительная комиссия, которая в течение двух недель рассмотрит все спорные вопросы, зафиксированные в протоколе общественных слушаний, и примет по ним решение. Если комиссия не сможет урегулировать проблему, то окончательный вердикт вынесут депутаты горсовета на очередной сессии.
