Теперь на городском маршруте № 120 (ж/м Победа - центр) вместо душных маршруток курсируют автобусы большой вместимости. Понравилась ли такая обновка пассажирам? Как к ней относятся водители? Чтобы оценить достоинства и недостатки проезда в таком транспорте, мы прокатились из центра на Победу.
Подходим к конечной остановке, сразу радуемся, что нет очереди, а в салоне шикарного автобуса сидит лишь пару человек.
- Ой, это ж долго будем ждать, пока наберутся пассажиры? - взволновалась пожилая женщина.
- Не волнуйтесь, - успокоил ее водитель. - Отправляемся не по наполняемости, а по времени.
Действительно, долго ждать не пришлось. Когда мы "отчалили", в салоне находилось не более 10 человек. К разочарованию любопытствующих журналистов все они были "дебютантами".
- Я впервые еду на таком автобусе, - говорит пассажирка Валентина. - Конечно, в них гораздо лучше, чем в маршрутках - удобно, просторно и не жарко.
- А как же?! Ведь кондиционеры сейчас включаем. Ездим, можно сказать, с ветерком, - поясняет водитель.
Ехали мы достаточно быстро - такие автобусы подбирают пассажиров строго на остановках, что значительно экономит время. А еще одним приятным моментом на 120-м маршруте является стоимость проезда - 2,50 гривны.
- Вот видите, даже льготники готовы платить, - комментирует водитель, когда вошедший в салон пенсионер протянул денежку. - Люди заходят, окидывают салон восхищенным взглядом: "О, за проезд в такой маршрутке можно и заплатить...". Да мне и самому на нем гораздо приятней и комфортней работать.
Одним словом, обновка пришлась по душе и водителям, и пассажирам. Последние в один голос высказали пожелание, чтобы такой же транспорт ходил на левый берег. А на 120-ом маршруте сегодня курсируют 10 автобусов, но если будет спрос, то, возможно, запустят больше.
- Мы поменяли перевозчика, и нынешний пока работает в экспериментальном режиме - изучает пассажиропоток, определяется с режимом движения и так далее, - объясняет "КП" начальник отдела пассажирских перевозок департамента транспорта и связи горсовета Янина Лютая. - В рамках реализации транспортной реформы главным требованием был ввод именно больших автобусов. Подобные, оборудованные кондиционерами и пандусами, уже около двух лет успешно работают на маршрутах № 121 и 35.