По словам начальника отдела вокзалов Приднепровской железной дороги Ивана Леводянского, с этого лета некоторые поезда, которые раньше ходили через день, будут ходить ежедневно. Среди них самые востребованные: "Днепропетровск-Феодосия", "Днепропетровск-Евпатория" и "Киев-Симферополь". Также вводятся семь новых поездов:
- "Харьков-Днепропетровск" ("Шкода"),
- "Донецк-Днепропетровск" ("Шкода"),
- "Днепропетровск-Симферополь",
- "Санкт-Петербург - Керчь",
- "Тамбов-Симферополь",
- "Воркута-Евпатория",
- "Николаев-Керчь".
Поезд сообщением "Днепропетровск-Одесса" продлен до Запорожья.
- На этот сезон мы подготовили 1 130 вагонов, в том числе 381 - с кондиционерами, - продолжает Иван Леводянский. - Кроме того, в запасе есть резервные составы, которые можно будет в любой момент запустить для перевозки болельщиков.
Также к началу Евро-2012 Приднепровская магистраль провела курсы английского языка для своих работников и обеспечила кассы русско-английскими словарями и разговорниками. А на информтабло вокзалов текст подается на двух языках.
- Мы заключили договора с 14 студентами ДИИТа, которые будут помогать преодолевать языковой барьер при общении с иностранными болельщиками на вокзале Днепропетровска, - отметил Иван Семенович. - А в поездах, перевозящих болельщиков, будут работать проводники, которые прошли наш конкурс на знание иностранных языков. Кроме того, на вокзалах о поездах из городов, где проводятся матчи Евро-2012, диктор будет объявлять на английском и украинском языках.