Горожане назвали новые автобусы на Совхозную "победой социализма"
В Днепропетровске появился еще один маршрут, на котором ездят автобусы большой вместительности. Так, очередной "Лоцман" будет возить горожан по одному из самых популярных маршрутов - №115 (Центр-ул.Совхозная).
Пользуясь случаем, "КП" решила замерить интервалы движения всех маршруток из тупика на площади Демьяна Бедного, с которой каждый день десятки тысяч горожан ездят с правого на левый берег.
Что касается автобусов на маршруте №115, здесь водители стараются более-менее набить салон (автобусы этой марки рассчитаны на 51-53 только сидячих места), прежде чем тронуться. Итого на остановке он стоит около 13-15 минут - благо маршрут пользуется популярностью.
Обычно суровые водители просто-таки оживают, когда говорят об удобстве новых машин.
- В обычных маршрутках и пассажирам, и водителям тесно, да еще и народ толпится в проходах. А это же совсем другое дело! У меня много пространства, автобус большой, светлый. Как-то радостнее даже ездить стало, - говорит водитель Владимир.
В самом АТП, которое обслуживает маршрут, нам подтвердили, что их автобусы должны проводить на тупиковых остановках максимум 15 минут. И водители пытаются вложиться в эти интервалы, даже когда салон не полный. И несколько "Лоцманов" на наших глазах уехали с 10-12 пустыми местами. В АТП же ничего страшного в этом не видят.
- Сейчас просто межпиковое время. С 10.30 до 18.00 забить салон в тупике - большая редкость. А вот в часы пик, когда горожане уезжают на работу и приходят с работы, такой автобус может заменить три-четыре "Спринтера", - рассказали нам в АТП.
Довольны и сами пассажиры - из-за увеличения вместительности автобусов подешевел проезд с трех гривен до 2 гривен 50 копеек.
- Это победа социализма на одном отдельно взятом маршруте, - улыбается Дмитрий Немыкин, который каждый день пользуется 115-м маршрутом. - Автобус курсирует только по остановкам, просторно, светло - человеком себя чувствуешь! А 15 минут простоя в тупиках не страшны - журнальчик почитать можно.
А вот жалобы на маршрутку-призрак № 21 (некоторые читатели жаловались на то, что на левом берегу приходилось ее ждать по 40 минут!) подтвердились. Во-первых, в тупике таких маршруток стоит не больше двух, а во-вторых, в самом АТП нам сообщили, что на этом маршруте пока не хватает автобусов, и вообще судьба его пока под вопросом.
Бди!
Самые опасные маршрутки Днепропетровска
Департамент транспорта городского совета на днях обнародовал результаты проверок АТП. По словам главы департамента Валентина Мовчана, систематически нарушают правила перевозки пассажиров предприятия "Евро Транс Бус", "Технополис" и "Днепринтертранс".
Напомним, что "Евро Транс Бус" обслуживает маршруты №14, №54, "Технополис": №40, №50, №57, №115, №116, №117, №126, № 130, а "Днепринтертранс": №17, №30, №100, №133, №134, №53Б, №84.
