1 ноября
Загрузить еще

В аварии "Зенита" американцы обвиняют КБ "Южное"

В аварии
Фото: Фото: www.sea-launch.com

Продолжаются разбирательства вокруг крушения на прошлой неделе ракеты-носителя "Зенит" с платформы в Тихом океане, которая должна была вывести на орбиту американский коммерческий спутник. Итоги запуска плачевны - из-за отклонений в траектории на 40-й секунде система безопасности выключила двигатель, и ракета упала в океан в 4-х километрах от места аварии. Хорошо, что обошлось без жертв и пострадавших, однако корпорация "Морской старт", которая владеет платформой, ракетой и которая, собственно, осуществляет запуски, пытается разобраться в причинах аварии.

И в подозреваемых может оказаться один из разработчиков "Зенита" - КБ "Южное". "Морской старт" уже успел заявить, что неполадки произошли в первой ступени ракеты (которую и разработали на "Южном"), однако дипломатично утверждают, что причина не установлена - этим будет заниматься специальная комиссия. "Окончательные результаты ее работы будут обнародованы в начале марта" - говорится в сообщении на сайте "Морского старта".

Всячески открещиваются от даже гипотетической вины и российские соразработчики - российская космическая корпорация "Энергия". Россияне уточняют, что каждый субподрядчик (россияне, КБ "Южное" и корпорация "Боинг") сначала проводит независимое расследование своих собственных систем, технологических процессов и методик, чтобы определить факторы, которые могли способствовать отказу.

Однако, по неофициальной информации, "Боинг", не дожидаясь результатов экспертиз, уже готовит иски в суды против КБ "Южное".

Сами же днепропетровские конструкторы пока не комментируют эту информацию, но неофициально говорят, что никаких судебных бумаг еще не видели.

- Мы продолжаем анализ данных, полученных с борта ракеты-носителя. Уже было совещание и со специалистами "Энергии". Предварительно установлено, что наиболее вероятной причиной прекращения полета ракеты может быть отказ агрегата, который предназначен для подачи масла в рулевые приводы, которые отклоняют камеры сгорания двигателя от системы управления, что обеспечивает управление полета ракеты, - сообщили в КБ "Южное".