• Главная
• Происшествия

Накануне случившегося никопольская транспортная милиция зафиксировала на железной дороге факт крупной кражи (/online/news/402235/).

- Были разукомплектованы  верхние строения пути, - сказала  корреспонденту "Комсомольской  правды" в Украине" начальник  Днепропетровского облуправления  транспортной милиции Татьяна  Соболева. – Хищение – колоссальное, воры унесли сотни предметов. В связи с кражей наши сотрудники устроили засаду, ведь речь шла не только об ущербе, который, кстати, до сих пор полностью не подсчитан, но и о безопасности перевозок.

По опыту, сыщики знают, что подобные хищения совершают в основном те, кто живет возле железной дороги или работает там. 

- Краденое  вывозят на обычных машинах  – например, "жигулях" или "москвичах", - говорит Соболева. – А теперь  представьте, что оперативники видят  среди ночи машину ВАЗ-2106, едущую рядом с железной дорогой. То есть реакция у них была вполне адекватной. У автомобиля были открыт окна, но на просьбу остановиться водитель не реагировал. Более того – он умудрился объехать одного из сотрудников, пытаясь скрыться.

Далее события развивались как в боевике. Второй милиционер смело бросился на капот "шестерки". Пытаясь задержать подозреваемого, он произвел два предупредительных выстрела, но машина не останавливалась. Тогда пришлось стрелять по лобовому стеклу.

"Шестерка" с милиционером на капоте ехала еще метров 150, после чего врезалась в электроопору.  

- В 3 часа  ночи я отвез отца на работу (хотя в такое время смены на железной дороге нет – прим. авт.), - рассказал свою версию случившегося владелец машины Александр Кавунов. – Проехал мост, а потом двое выскочили из кустов и направили мне пистолеты в голову. Они были в гражданской одежде. Кричали: "Стоять, сука!" Я останавливаться не стал, потому что забоялся, потому что не знаю, что это за люди, ведь они не представились.

По словам пострадавшего, испугавшись выстрелов, он и врезался в столб, затем Кавунов выбежал из машины и побежал к АЗС "Сентоза", чтобы позвонить в милицию.

- Заправщик  даже сразу не поверил моему  рассказу, - говорит Александр, - потому  что я был в крови, грязный, много бежал. Но потом все-таки наряд милиции вызвали. С ними я и вернулся на место происшествия.

Оперативники, гнавшиеся за водителем, никуда не уходили, оставаясь возле машины. Кавунов даже в присутствии наряда милиции боялся подходить к ним.

- Я был просто в шоке! – говорит водитель.

А вот версия работника АЗС Сергея Глущенко:

- Меня спросили  коллеги, не моя ли машина стоит  возле столба, мол, слышали какие-то  хлопки, похожие на выстрелы, сверкание в результате замыкания электропроводки на столбе после аварии. У нас это все зафиксировано на "Каскаде" (система видеонаблюдения – прим. Авт.), произошло это в 3 часа 1 минуту. Я прибежал туда, когда водитель уже приехал с милицией.

Сейчас все обстоятельства странной истории выясняют эксперты, следователи отдела внутренней безопасности управления МВД и транспортной прокуратуры. Тем временем, в милиции пострадавшим считают не Кавунова (ему, к слову, придется восстанавливать машину за свой счет), а именно оперативников, самоотверженно бросившихся останавливать предполагаемого вора.

- Наши сотрудники  действовали в рамках своих  полномочий, - уверен начальник уголовного  розыска транспортной милиции  на Приднепровской железной дороге  Анатолий Ткач. - Сначала они сделали  предупредительные выстрелы, а лишь  затем – по цели. Они бы его не убили, потому стреляли не на поражение, а чтобы заставить подчиниться законным требованиям.

В общем, теперь слово за следствием, которое должно определить и правомерность требований, и правомерность использования табельного оружия.