Миллиарды, подряды и неофициальное влияние: Википедия обновила статью о Голике
Википедия обновила информацию на страницах на украинском, английском и немецком языках, что касается Юрия Голика – главного координатора правительственной программы "Большая стройка".
В обновленной статье Википедии упомянуты все ключевые скандалы, связанные с Юрием Голыком. Значительная часть изменений посвящена коррупционным делам и журналистским расследованиям, в которых он фигурировал. Отдельное внимание уделено его неформальному влиянию на государственную политику. Как отмечено в материале, несмотря на отсутствие официальной должности, Голыка неоднократно замечали у здания Офиса Президента.
В 2023 году, по данным Википедии, было зафиксировано, как автомобиль Голыка беспрепятственно проезжал через блокпосты – что невозможно без специального разрешения. Сам Голик объяснил это тем, что проживает неподалеку, однако четкой информации о целях таких визитов не предоставил.
Отдельный раздел посвящен коррупционным скандалам, связанным с Голыком. В частности, упоминается расследование о возможном участии чиновника в лоббировании интересов компании "Стройинвест Инжиниринг", получившей подряды более чем на 1,5 млрд грн.
Также описан скандал, связанный с возможной утечкой служебной информации из НАБУ. По данным журналистов, Голик мог получать внутренние документы и переписку по досудебным расследованиям через советника Офиса Президента Георгия Биркадзе. В Википедии упоминается и содержимое телефона Голика – в частности, его переписка с бизнесменом Денисом Островским, что свидетельствует о влиянии Голика на распределение государственных субвенций и подрядов, в том числе в рамках программы "Большая стройка".
Также отмечено, что в 2024 году Голик уехал из Украины как "волонтер", получив разрешение через систему "Путь".
Существенные обновления претерпела и страница самой программы "Большая стройка". В обновленном тексте прямо отмечено, что ключевую роль в реализации проекта играл Юрий Голик. Он отвечал не только за коммуникационную стратегию, но и был вовлечен в распределение государственных подрядов.
Отдельно упоминается история с компанией "Стройинвест Инжиниринг" - Википедия описывает обыски у Голика и переписку с подрядчиком, которая указывает на тесную координацию действий.
В Википедии отдельно подчеркнута общественная критика, сопровождавшая программу "Большая стройка". Эксперты и общественные деятели отмечали: даже на фоне очевидной угрозы полномасштабной войны государство продолжало вкладывать миллиарды в дороги и объекты инфраструктуры – вместо того, чтобы укреплять оборону. В ряде случаев затраты в рамках программы названы не просто неэффективными, а откровенно неприемлемыми в условиях военного времени.
В частности, в Википедии отмечается, что объемы финансирования "Большого строительства" были настолько значительными, что даже при Викторе Януковиче аналогичного уровня расходов не имел Углепром, который тогда считался "черной дырой" для финансов "Партии регионов". Отдельный раздел посвящен дискуссиям о целесообразности масштабных ремонтов и реконструкций в условиях войны и возможности переориентации этих средств на борьбу с агрессией РФ.
Самым свежим эпизодом, зафиксированным в Википедии, стал скандал 2025 вокруг водопровода в Кривом Роге – инфраструктурного проекта стоимостью 7,7 млрд грн. В материале говорится о подозрениях в завышении стоимости работ, технических нарушениях и возможном отмывании более 3 млрд грн бюджетных средств.
