У США встановили причину катастрофи батискафа, який вибухнув на шляху до "Титаніка"
Компанія OceanGate, чия субмарина "Титан" вибухнула під час занурення до залишків "Титаніка", протягом багатьох років ігнорувала ознаки загрози, чинила тиск на персонал та спотворювала факти. Такого висновку дійшли фахівці Берегової охорони Сполучених Штатів за підсумками дворічного розслідування трагедії, пише The Guardian.
Як пише видання, в оприлюдненому звіті детально викладено порушення, допущені OceanGate. Перевірка встановила, що керівництво фірми, яка організовувала підводні екскурсії до "Титаніка", загрожувало співробітникам звільненням і піддавало їх тиску, якщо вони висловлювали сумніви щодо рівня безпеки експедицій.
У результаті тривожні сигнали ігнорувалися, думки працівників не бралися до уваги, а відомості щодо безпеки систематично підроблялися. У документі наголошується, що це робилося заради підтримки позитивного іміджу компанії та уникнення незалежних перевірок.
- Культура токсичної безпеки OceanGate, корпоративна структура та операційна практика мали критичні недоліки, в основі яких були кричущі розбіжності між письмовими протоколами безпеки та фактичною практикою, - вважають у Береговій охороні.
Також розслідування виявило, що батискаф "Титан" не пройшов необхідної сертифікації. На думку фахівців, його конструкція не була належним чином спроєктована, а технічне обслуговування та перевірки перед зануренням проводилися з порушеннями або були відсутні.
- Цього нещасного випадку та втрати п'яти життів можна було уникнути, - заявив голова Морської слідчої ради Берегової охорони США Джейсон Нойбауер.
Йдеться про батискаф OceanGate, який 18 червня 2023 року занурився в Атлантичний океан на місце аварії "Титаніка". Через дві години підводний човен зник з радарів, зв'язок з ним був втрачений. На борту перебувало п'ятеро людей - 58-річний британський бізнесмен і дослідник Хеміш Хардінг, 48-річний бізнесмен з Пакистану Шахзада Давуд та його 19-річний син Сулеман, 61-річний Стоктон Раш, директор компанії OceanGate, що займається експедиціями до «Титаніка", а також 77-річний французський дослідник Поль Анрі Наржоле. Усі вони загинули.
- 6 липня 2023 року компанія OceanGate заявила, що припиняє всі наукові та комерційні місії після аварії батискафа "Титан" із п'ятьма людьми на борту.
- 21 грудня 2024 року ексспівробітник OceanGate заявив, що за кілька днів до занурення на борту підводного апарату "Титан" сталася поломка.
