У КМДА відреагували на підозри чиновникам через зупинку "синьої гілки" метро
У Київській міськадміністрації відреагували на інформацію про винесення підозри ще одному столичному чиновнику у справі про зупинення "синьої гілки" метро. У КМДА зазначили, що зупинка та закриття кількох станцій сталася через проектні помилки та недоліки будівництва тунелю у 2010 році. Проте, незважаючи на це, Київська міська прокуратура повідомила про підозру нинішнього заступника директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА. Про це повідомили у прес-службі Департаменту.
- Прокурори Київської міської прокуратури повідомили про підозру заступника директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА у рамках досудового розслідування щодо зупинення частини "синьої" гілки метро у грудні 2023 року. Це є процесуальною дією, яка не передбачає винесення будь-яких попередніх висновків щодо вини особи. Висновки офіційної інженерно-технічної експертизи, переданої правоохоронним органам, підтвердили: аварійна ситуація сталася через проектні помилки та недоліки будівництва тунелю, які призвели до проникнення ґрунтових вод, - заявили у відомстві.
Як зазначають у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА, відразу після виявлення загрози співробітники столичного метрополітену та департаменту діяли максимально оперативно – зупинили рух поїздів та організували дублюючі наземні маршрути. Крім того, аварійно-відновлювальні роботи тривали цілодобово для якнайшвидшого повернення до звичайного режиму роботи цієї ділянки підземки.
- Завдяки цьому заходам вдалося уникнути жертв та запобігти більш масштабним ушкодженням. Чиновник надає всю необхідну інформацію слідчим, відкритий до співпраці та наполягає на об'єктивному та неупередженому розгляді справи. Без маніпуляцій у медіа та спроб дезорганізувати роботу департаменту, - наголошується у заяві департаменту.
- 13 серпня міська прокуратура повідомила заступника директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА про підозру у службовій недбалості, яка призвела до зупинки частини "синьої" гілки столичного метро.
- У листопаді 2024 року стало відомо, що колишнього керівника "Київського метрополітену" Віктора Брагінського підозрюють у службовій недбалості, яка призвела до підтоплення тунелю між станціями "Либідська" та "Деміївська". Наразі правоохоронці з'ясовують його місцезнаходження.
- 8 грудня 2023 р. влада Києва оголосила про закриття шести станцій "синьої" гілки через аварійний стан тунелю. Причиною стала розгерметизація та підтоплення тунелю. Закрити довелося станції «Деміївська», «Голосіївська», «Васильківська», «Виставковий центр», «Іподром» та «Теремки».
