Молдавский опыт легализации авто на "евробляхах": в чем его суть
Который год в Украине идут споры о том, что делать с автомобилями на еврономерах. Водители, которые завезли их по серым схемам в Украину хотят получить возможность зарегистрировать эти машины на себя, а власть хочет хоть как-то наполнить бюджет. И вот зазвучали варианты легализации таких авто по молдавскому сценарию. В чем же его суть?
В прошлом году правительство Молдовы страны разрешило провести одноразовую амнистию машин на иностранной регистрации, ввезенных до 1 ноября 2016 года, со скидкой от действующих ставок акциза в размере 70%. Ограничение по году выпуска тоже было снято – машины возрастом более 10 лет облагались акцизом как 10-летние. Так же отменили обязательное предоставление сертификата.
Водителям выделили срок в три месяца для легализации евроблях. Однако из-за большого количества желающих этот период был продлен до полугода. Суть была такова - для регистрации авто в Молдове уже на нового владельца требовалось выехать за границу, заключить с владельцем "из брифа" договор купли-продажи, снять авто с учета в стране приписки, а тогда уже обращаться в местные органы регистрации. Стоимость растаможки составляла 30% от законной.
Ставки льготных налогов составляли:
Бензиновый двигатель до 0.9 л 140 евро;
1.3 л – 230 евро;
2.5 л – 1140 евро;
3.5 л – 3700 евро.
Дизельные авто с двигателем
1.5 л – 270 евро;
2.5 л – 1150 евро;
3.5 л – 3700 евро".
Как это будет проходить в Украине, пока неизвестно.
