Петиция против подорожания проезда в Киеве набрала нужное количество голосов
На официальном портале петиций Киевского городского совета собрали необходимое количество подписей под обращением с требованием не повышать стоимость проезда в коммунальном транспорте Киева до окончания военного положения. Петицию подали 18 мая, а уже за день она набрала более 6 тысяч необходимых голосов для дальнейшего рассмотрения. Об этом говорится на платформе петиций.
- Мы, жители территориальной общины города Киева, обращаемся в Киевский городской совет с требованием не допустить повышения тарифов на проезд в коммунальном транспорте столицы до завершения военного положения в Украине, - говорится в тексте петиции, автором которой является Алексей Ксенич.
Автор отмечает, что речь идет о существенном повышении стоимости базовой транспортной услуги, а не о незначительной коррекции тарифов. Для жителей столицы, ежедневно пользующихся общественным транспортом, это может означать ощутимый рост ежемесячных расходов – от сотен до тысяч гривен.
– Особенно неприемлемым такое решение выглядит в условиях военного положения, когда значительная часть жителей Киева имеет нестабильные доходы, многие семьи поддерживают военных, переселенцев или пострадавших от войны, а минимальная заработная плата в Украине остается на уровне, при котором затраты на транспорт после предложенного повышения могут стать существенной частью ежемесячного дохода человека, – говорится в тексте петиции.
В то же время городские власти, по мнению авторов обращения, не должны перекладывать финансовые проблемы транспортной системы исключительно на пассажиров. Бюджет Киева является одним из самых больших в Украине, а в предыдущие годы город имел значительные финансовые резервы. Перед повышением тарифов следует провести аудит расходов, оптимизировать управление, сократить неэффективные расходы и повысить прозрачность коммунальных предприятий.
– Киев как столица Украины должен демонстрировать не только финансовую дисциплину, но и социальную ответственность. В период военного положения доступность общественного транспорта является вопросом не комфорта, а базовой городской мобильности, возможности работать, учиться, получать медицинские услуги и поддерживать экономическую жизнь города, - отмечается в петиции.
Автор петиции также обращается в Киевский городской совет с требованиями:
- Обратиться в КГГА с требованием приостановить повышение тарифов на проезд в коммунальном транспорте столицы до завершения военного положения.
- Не вводить в период войны тариф 30 грн за разовую поездку, 60 грн за пересадочный билет и 4875 грн за месячный безлимитный проездной.
- Обеспечить обнародование полной экономической документации по предложенным тарифам, включая себестоимость перевозок, структуру расходов предприятий, прогнозы доходов и социальные последствия повышения.
- Провести открытый независимый аудит КП «Киевпасстранс», КП «Киевский метрополитен» и других перевозчиков перед принятием каких-либо решений по изменению стоимости проезда.
- Разработать альтернативные механизмы финансирования общественного транспорта, позволяющие избежать резкого роста тарифов и учитывать возможности городского бюджета.
- Расмотреть усиленную социальную защиту для людей с низкими доходами, студентов, пенсионеров, ВПЛ, лиц с инвалидностью и других уязвимых категорий населения.
- До завершения военного положения повышение тарифов на общественный транспорт в Киеве преждевременно, социально несправедливо и недостаточно обоснованно, - добавил автор.
- 18 мая в КГГА сообщили, что в Киеве планируют обновить тарифы на проезд в коммунальном транспорте – разовая поездка будет стоить 30 гривен. В то же время для пассажиров, регулярно пользующихся городским транспортом, будет действовать система скидок.
- 15 мая стало известно, что из-за удорожания стоимости электроэнергии и дизельного горючего с 16 мая во Львове и Запорожье изменилась стоимость проезда в общественном транспорте. Самыми выгодными остаются поездки с местными картами.
