Пастка для "Шахеда": як Україна та Ілон Маск позбавили Росію «невразливих» дронів
Поява терміналів Starlink на російських ударних дронах–«шахедах» стала серйозним викликом для української системи ППО та РЕБ. Використовуючи супутниковий зв'язок, ворог розраховував отримати «розумні» дрони-камікадзе, здатні змінювати маршрут у польоті та передавати відеосигнал у реальному часі, оминаючи традиційні «глушилки» та засоби радіоелектронної боротьби (РЕБ). Проте технологічний тріумф виявився недовгим: спільними зусиллями українських технічних фахівців та інженерів SpaceX було знайдено елегантне та ефективне рішення.
Журналіст Коротко про розбирався, як запровадження обмежень на швидкість перетворило дорогу модернізацію окупантів на марний вантаж і чому битва за небо все частіше виграється не на полі бою, а зміною програмного коду.
Чому сигнал Starlink на "шахедах" було неможливо заглушити?
До останнього часу російські БпЛА летіли заздалегідь закладеним маршрутом. Тобто такий дрон залишався залежним від певного для нього завдання. Але з осені 2025-го почали фіксуватися випадки онлайн-управління "шахедами". Тобто оператор у РФ міг у режимі реального часу вишукувати ціль та атакувати її, навіть якщо вона рухається.
Для цього була використана mesh-система, тобто подовження радіосигналу, коли один із дронів у "зграї" виконував функцію ретранслятора, щоб оператор міг керувати іншим дроном і атакувати. Однак mesh-система має недоліки, наприклад, необхідність дрона-ретранслятора. Тому наступним етапом модифікації стало встановлення росіянами терміналів супутникового зв'язку Starlink безпосередньо на ударний БпЛА.
Обладнавши "шахеди" супутниковим зв'язком, Росія отримала широкий і потужний канал зворотного зв'язку з дроном, можливість передачі інформації з нього та шанс змінювати польотне завдання на будь-якій відстані.
Раніше найефективнішим засобом протидії були засоби РЕБ. Однак проблема в тому, що сигнал Starlink не вдається заглушити таким чином. Тому потрібно було шукати інші варіанти нейтралізації «шахедів» із Starlink.
Україна звернулася до США, щоб в екстреному порядку вжити заходів щодо недопущення використання Starlink росіянами. "Через кілька годин після появи російських дронів зі зв'язком Starlink над українськими містами команда Міністерства оборони оперативно зв'язалася з компанією SpaceX та запропонувала шляхи вирішення цієї проблеми. Вдячний президенту SpaceX Гвінн Шотвелл і особисто Ілону Маску за швидку реакцію та початок роботи над вирішенням ситуації", - зазначив Михайло Федоров.
Як росіянам перекрили доступ до Starlink
Компанія SpaceX почала вживати перших контрзаходів проти використання окупантами терміналів Starlink для ударів дронами по Україні на прохання українського Міноборони.
Рішення здається зовні простим та елегантним, при цьому вкрай ефективним. Компанія SpaceX запровадила програмне обмеження на швидкість переміщення. Як тільки термінал починає рухатися швидше за 80-90 км/год, він автоматично вимикає інтернет.
Чому російські дрони не можуть просто "зменшити газ", щоб обійти обмеження? Вся справа у фізиці польоту. Такі апарати, як "шахед", мають так звану швидкість звалювання. Це мінімальний поріг (зазвичай вище 100 км/год), нижче за який дрон просто не зможе триматися в повітрі - він втратить підйомну силу і каменем впаде вниз. Таким чином, ворог опинився у пастці: на безпечній для Starlink швидкості (до 90 км/год) їх дрони падають, а на своїй робочій швидкості миттєво залишаються без зв'язку.
"Схоже, що заходи, які ми вживали для припинення несанкціонованого використання Starlink Росією, дали результат. Радий був допомогти", - зазначив Маск на своїй сторінці в мережі Х.
Чому обмеження не заважають ЗСУ?
Українські військові використовують Starlink переважно на позиціях (стаціонарно) або на автомобілях. На бездоріжжі чи бойових умовах військові машини рідко їздять на швидкостях понад 90 км/год із включеним інтернетом. А навіть якщо машина розженеться на трасі, зв'язок пропаде лише тимчасово - як тільки швидкість впаде, інтернет повернеться. Для дрона ж така втрата зв'язку у польоті фатальна.
Окрім цього, планується впровадження системи, яка дозволить працювати на території України лише авторизованим терміналам. "Україна спільно зі Starlink вже зробила перші кроки, які дали швидкий результат у боротьбі з російськими дронами. Уже найближчими днями ми опублікуємо інструкції для українських користувачів щодо реєстрації Starlink для верифікації. Неверифіковані термінали буде відключено", - заявив міністр оборони України Михайло Федоров.
Як термінали Starlink потрапляють до Росії
Росіяни оминають санкції у кілька етапів. Спочатку вони купують термінали Starlink через компанії-"прокладки" на Близькому Сході, в Центральній Азії. При цьому у митних деклараціях іноді вказують фіктивні дані, щоб провезти підстанційне обладнання військового призначення під виглядом цивільних речей (для морської чи туристичної навігації, як запчастини тощо). Після цього термінали активуються через облікові записи, зареєстровані в інших країнах, а не в Росії.
Завдяки серії подібних угод на складах інших країнах накопичуються значні партії терміналів супутникового зв'язку, які потім потрапляють у РФ. Як припинити потік виробів, які потім ставляться на дрони "Шахед", "Блискавка", БМ-35, пояснили розслідувачі InformNapalm. Так, зокрема, слід посилити експортний та митний контроль, ідентифікувати Starlink та стежити, куди вони надходять. Крім того, компанія SpaceX могла б блокувати термінали, які використовуються ЗС РФ для військових потреб.
Думка експерта
Олег Жданов, військовий експерт:
- Загроза від «шахедів» зі Starlink полягає в тому, що такий дрон управляється оператором у режимі онлайн. До речі, удар по автобусу з шахтарями у Тернівці 1 лютого, коли загинуло понад 10 людей, є доказом цього. Перший дрон уразив автобус, а російський оператор другого дрону побачив скупчення людей і спрямував на них безпілотник.
Якби це був традиційний дрон із заздалегідь запрограмованим маршрутом, а не зі Starlink, то оператор не зміг би цього зробити. Без інтернету дрон може вражати тільки стаціонарні цілі, що не рухаються, про які знає російська розвідка. Ось у чому найбільша загроза від БпЛА зі Starlink.
Зараз компанія Ілона Маска Space X знизила швидкість пересування терміналів Starlink нижче швидкості пересування російських «шахедів». І я думаю, що це лише перші кроки. Роботу у цьому напрямі треба продовжувати. Потрібно створити білий список верифікованих терміналів Starlink. А ті, які не пройдуть цю верифікацію, тобто російські Starlink, мають бути відключені.
Перспектива в цьому є, і потрібно працювати далі в цьому напрямі. Подивимося, як наш новий міністр оборони Михайло Федоров впорається із цим завданням.
